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從新手到硬派玩家都能上賽道 貝堤加推廣安全賽道文化打造台灣車主社群

2026-02-09

【Lai傳媒、記者爆料網/張哲維/台中報導】

在台灣談到賽道,許多人仍將其視為專業車手或少數資深玩家的專屬場域。然而,賽道除了競技與速度,其實也可以是一個讓一般車主在合法、安全的前提下,學習正確駕駛觀念、體驗駕馭樂趣的場所。

長期深耕台灣賽道活動的 貝堤加賽道俱樂部,近年持續於國內主要賽車場舉辦制度完整、分級明確的賽道體驗活動。透過嚴謹的安全規劃與清楚的活動架構,讓不同駕駛經驗與背景的車主,都能在受控環境中接觸賽道運動,逐步建立屬於自己的駕駛節奏。

Hyundai Avante N 於賽道彎中展現穩定的車身姿態與精準指向性,實際操駕下,前驅設定在電子限滑差速器輔助下,仍保有良好過彎表現。
Hyundai Avante N 於賽道彎中展現穩定的車身姿態與精準指向性,實際操駕下,前驅設定在電子限滑差速器輔助下,仍保有良好過彎表現。翻攝畫面

 

不只屬於職業車手Gentlemen Driver 與新手皆能找到定位

貝堤加賽道俱樂部創辦人表示,俱樂部成立之初,便希望打破「賽道只屬於少數人」的刻板印象,而是打造一個能涵蓋新手、Gentlemen Driver 以及硬派玩家的開放平台。

「不論是第一次接觸賽道,或已具備豐富經驗,只要對賽道有興趣,都能依照自身程度,選擇合適的活動與等級參與。」創辦人指出,希望讓車主在安全前提下,與志同道合的朋友一起享受駕馭樂趣,而非追求不必要的風險。

賽道直線段畫面,車輛於合法、封閉的賽車場環境中進行體驗,強調將速度放在正確場域,與一般道路駕駛明確區隔。
賽道直線段畫面,車輛於合法、封閉的賽車場環境中進行體驗,強調將速度放在正確場域,與一般道路駕駛明確區隔。翻攝畫面

 

把速度放在「對的地方」新手也是賽道文化的重要一環

對許多人而言,賽道之所以令人卻步,往往來自對風險的疑慮。對此,貝堤加強調,新手不但不被排除,反而是賽道文化中極為重要的一環。

「我們歡迎新手,但前提一定是安全。」俱樂部指出,賽道存在的核心價值,正是讓對速度有嚮往的人,能在合法、受控且具備完整防護的環境中體驗駕馭,而不是將風險帶到一般道路上。

賽道活動中,多輛性能車同場測試,透過受控環境進行分組體驗,讓不同程度的車主都能在安全前提下感受賽道駕馭節奏。
賽道活動中,多輛性能車同場測試,透過受控環境進行分組體驗,讓不同程度的車主都能在安全前提下感受賽道駕馭節奏。翻攝畫面

 

每月固定賽道日讓賽道成為可長期投入的運動

在活動規劃上,貝堤加並非以一次性體驗為目標,而是建立可持續參與的賽道節奏。目前規劃包含:

  • 每月於麗寶國際賽車場舉辦固定賽道活動
  • 每月於大鵬灣賽車場安排賽道日
  • 持續參與國內各類場地賽與正式賽事

透過穩定的活動安排,讓車主不論身處北、中、南,都有機會在固定時間內進入賽道,持續練習、逐步進步。

 

推廣的不只是賽道日而是一種安全、快樂的車主文化

談及長期投入賽道活動的初衷,貝堤加認為,賽道文化的核心不只是速度或成績,更在於人與人之間的交流與連結。

「我們希望在安全、快樂、享受駕馭的前提下,讓車主彼此交流,也與不同品牌與合作夥伴建立良性互動。」俱樂部表示,透過制度化與長期經營,讓賽道成為一項可以持續投入的興趣,而非短暫的刺激體驗。

 

引導車迷回到賽車場與道路飆速劃清界線

貝堤加也特別強調,賽道與一般道路最大的差異,在於安全與可控性。透過正確引導,希望將對速度有興趣的車迷,引導回到賽車場,在合適的環境中體驗駕馭,並與道路飆速明確劃清界線。

這樣的理念,不僅是為了保護駕駛者本身,也有助於台灣性能車與賽車運動環境的成熟發展。

 

下一步:打造車主俱樂部讓更多人「有地方、有夥伴」投入賽道

隨著參與人數逐步增加,貝堤加也透露,未來將進一步發展車主俱樂部機制,讓參與賽道活動的車迷,不再只是單次報名,而是能形成穩定、互相支持的社群。

透過賽道日、賽事參與與社群經營,貝堤加期望讓賽道運動在台灣,不再只是少數人的專利,而是一項人人都能安全參與、長期享受的駕馭文化。

 

隨著參與人數逐步增加,貝堤加也持續透過官方社群平台,作為賽道活動與車主社群的重要交流管道,公布賽道日資訊、活動紀錄與後續規劃。
相關內容可至貝堤加賽道俱樂部官方 Facebook 粉絲專頁查詢